"Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов" - первый в России музей автомотостарины - пополнил свою уникальную коллекцию ещё одним старинным автомобилем - это автоколяска С-3А СМЗ ("Серпуховской мотоциклетный завод") 1960 года. Такой же автомобильчик, как и в знаменитой комедии "Операция Ы". В народе эту машину прозвали "Моргуновка", в связи с тем, что в этом фильме на этом кабриолетике ездил актер Моргунов ("Бывалый"). Помните: "Кто здесь инвалид?! Ну! Я - инвалид!".
Пробег машины всего 1400 км - то есть машина которой 45 лет, можно сказать, новая. Машина до сих пор на ходу. Запчасти у неё все "родные". Интересно, что машины эти делались действительно специально для инвалидов - у них ручное управление: и сцеплением, и газом, и тормозами, и скоростями. Посетители Ломаковки обязательно начинают улыбаться когда подходят к этому смешному автомобильчику, все сразу начинают вспоминать знаменитый фильм режиссёра Гайдая, актёров Вицина, Никулина, Моргунова, Демьяненко ("Трус", "Балбес", "Бывалый", "Шурик").
Технические характеристики: двигатель двухтактный мотоциклетный объёмом 346 см кубических; мощность 10 л.с.; скорость 60 км/ч; вес 425 кг; длинна 2625 мм; ширина 1316 мм; высота 1380 мм; шины 5,00-10".
На сегодня уникальная коллекция Ломаковского музея насчитывает свыше 120 старинных автомобилей и мотоциклов. В постоянной экспозиции музея выставлено около 40 раритетных автомобилей и мотоциклов (остальные раритеты хранятся в многочисленных гаражах). Среди экспонатов можно увидеть супер-мерседес модели 540К 1935 года который принадлежал самому Геббельсу, мотоцикл фирмы Пежо 1914 года (единственный в мире экземпляр), знаменитый Хорьх-853 который снялся в почти в 30 филмах (Здравствуйте! Я Ваша тётя!", "Вариант Омега", "Хрусталёв! Машину!", "Операция "Кооперация"", Ландыш серебристый" и т.д.), царь-автомобиль ЗиС-110 1949 года подаренный Сталиным Патриарху Всея Руси Алексию Первому "За вклад РПЦ в разгром немецко-фашистских захватчиков" - это единственный выпущенный зелёного цвета ЗиС-110, да ещё и в родной (!) краске (у коллекционеров во всём мире это считается намного ценнее, чем реставрация). Ещё около 100 старинных автомобилей попроще стоит вокруг здания музея.
